Desde a virada do ano, os taxistas de Cabo Frio vêm colhendo os frutos de um verão movimentado, altamente lucrativo e de um bom negócio fechado com o Governo Dr. Serginho, segundo informações. Com a proibição da entrada de ônibus na cidade, implementada no dia 1º de janeiro, resultou em um aumento significativo na demanda pelos serviços de táxi, já que segundo informações é proibido motoristas de aplicativo pegarem passageiros no Terminal de ônibus de Turismo do município, gerando críticas e reclamações e ainda expondo, um certo ‘acordo’ com os taxistas da cidade.
Segundo relatos de denúncias de diversos motoristas de aplicativo, está imperando na cidade um monopólio do transporte, fruto de um acordo entre sindicato, associação, Mobilidade urbana e a Prefeitura de Cabo Frio, atrapalhando o ganha pão de muitos trabalhadores que sobrevivem apenas das corridas que fazem como motoristas de aplicativo.
‘Não somos contra o ordenamento, mas esse acordo com os taxistas nos prejudicam e na verdade nos excluem e nos impede de trabalhar na cidade’, afirmou um pai de família motorista de aplicativo.
‘Isso é uma máfia. Um molha aqui, outro molha ali, e assim impera o que eles querem. Foi assim e está sendo em todo verão e o carnaval vem aí e a gente sem poder também ganhar nosso dinheiro honestamente. Estamos numa ditadura e numa verdadeira fábrica de dinheiro, pagou, trabalha, como eles fizeram em acordo pelo espaço’, denunciou outro motorista de aplicativo em anonimato com medo de represálias e perseguições.
De acordo com o presidente do Sindicato dos Taxistas de Cabo e Região dos Lagos, Josemario Moreira, a boa fase para os taxistas também se deve à parceria entre a categoria e a gestão municipal, que garantiu melhorias na infraestrutura e na organização do transporte local. Segundo Moreira, o prefeito Dr. Serginho e o secretário de mobilidade, Josias Swell, têm desempenhado um trabalho eficiente, ouvindo as demandas dos taxistas e estruturando o trânsito da cidade para beneficiar tanto os motoristas quanto os passageiros.
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Este post tem 6 comentários
Bom uma denuncia para ser divulgada pra mim deveria quem publicou ver a verdadeira realidade do que está acontecendo, e ir atrás da verdade ou pelo menos se informar não e pra distribuir fake news porque assim onoiblicante perde a credibilidade de qualquer matéria, bom vamos lá para quem interessar, a lei de proibição dos ônibus na cidade não veio de agora do atual prefeito essa e uma lei que passou oe camara de vereadores ele se tornou lei ainda no governo do Doutor Adriano, só que nunca tinha sido comprida pela na administração dois posteriores prefeitos sempre se tornando um caos para os moradores e turistas de nossa cidade e ainda rompendo fios de telecomunicações e de energia considerando também caos noa trânsito devido o grande fluxo de carros e rua estreitas de Cabo Frio, continuando não monopólio nenhum os táxis são carros autorizados e qualificados para o transporte de de passageira com todas e devidas vistorias atualizadas de anoa a ano,., Sobre os aplicativos eles não são proibidos de entrar no TOT desde que venham pegar seus passageiros que requisitam suas corridas com devidamente no seu aplicativo ligado em serviço, eles não podem entrar puxar fila e sair com corrida sem seu pedido pelo app, pq se fizessem isso se trata de serviço ilegal da profissão ou seja ( lotada ), para um boa reportagem de qualidade entrem a fundo da reportagem e certifiquem da velocidade dos fatos para uma boa reportagem ou se não vira fake news,
Gostaria de saber quais impostos que os aplicativos pagam para o município .Os taxistas tem que pagar ISS , vistoria anual, aferição de taxímetro e o principal a cobrança é muito grande encima das classes .
E os aplicativos muitos nem são da cidade vem de outras cidades para trabalhar em Cabo frio RJ, quando tiver uma reclamação difícil até identificar o motorista sendo que muitos são contas fakes ,(contas em nome de outra pessoa).
Todos taxista tem uma identificação no veículo,e o aplicativo nada tem.
Ola anigo. Tpda corrida que e feita e descontada uma porcetagem pra prefeitura local. E fazemos vistoria todo ano aqui em sp. O ddp. Cobra dos motoristacde aplicativo. Todos o anos. E temos sim. Um desconto. Pra uso. Dentro da cidade de trabalho. E nao. Temos. Ipva. Isento. Nem deaconto em carro zero. Nem saimos. Do rodizio. Portanto. Se t falando. Bobagem
E obrigatorio. O adesivo. Uber. Em todos os carros. Ok. Se imforma mwlhor.
Nós motorista de aplicativo todas as corridas q fazemos pelo o app e descontado automaticamente no app 0,80 centavos por corridas q vai pra união e no fim de cada ano a união devolve prós Estados e os estados repassa para as prefeituras .os taxistas sim fezem lotados tbm porque eles não são punidos já q eles tem taxímetro nos táxis e pagam todo ano por isso para a prefeitura lucrar com imposto sobre corridas eles tinham q sair do tot com o taxímetro ligado se não tiver ligado tbm e considerado lotada não? Ou seja os taxistas fazem lotada na cidade toda e ainda os taxistas de cabo frio pegam passageiros em outros municípios q não pagam imposto pra rodar como em são Pedro fazem corridas fechadas isso e lotada tbm
A bem da versade, esse lance de aplicativo deveria acabar. As prefeituras deveriam aumentar o cadastramento de permissionarios e facilitar a aquisicao fe veiculos novos para esses motoristas de aplicativos. Assim, eles deixariam de enriquecer essas empresas qje nem nacional são e se tornariam taxistas.